민간 항공 조종사가되는 방법-연구 장소, 비용, 조종사 급여

많은 청년과 성인 남성이 조종사로 일하고 여객 또는화물 비행기에서 비행하기를 원하지만 전문 조종사가되는 것은 쉽지 않습니다. 직업은 매우 책임이 있으며 조종사는 실수를 할 권리가 없으며 승객의 삶과화물의 안전이 그의 행동과 결정에 달려 있습니다.

이 직업은 기술적으로 복잡하므로 파일럿은 수많은 센서 및 장치의 판독 값을 지속적으로 모니터링하고 올바르게 탐색해야합니다. 그는 올바른 결정을 내리고 부조종사의 행동을 통제하며 공항 컨트롤러 및 근처에있는 다른 항공기 조종사와 원활하게 상호 작용해야합니다.

조종석에있는 대시 보드를 보면 여객기가 제어하기가 얼마나 어려울 지 상상할 수 있습니다. 제어판에는 수백 개의 버튼, 램프, 디스플레이, 토글 스위치가 있습니다.

공부할 장소와 기간

이 직업을 배우고 싶은 사람들은 비행 학교 또는 사립 파일럿 학교에 갈 수 있습니다. 이 전문 분야는 "기술 착취"와 관련이 있으므로 중등 전문 교육이면 충분합니다. 그러나 교육 기관은 지원자에게 많은 것을 요구하므로 단위가 공부하게됩니다.

조종사 훈련 :

옴 스크 비행 기술 대학 리아 피 데브 스키.
Sasovskoe 비행 학교. 소련 타란의 영웅.
Buguruslan 비행 학교 소련 Eromasov의 영웅.
울리 야놉 스크 연구소 원수 Bugaev 등

비행 학교에서의 훈련 기간은 40-45 일의 사립 학교에서 중등 특수 교육을 기준으로 불완전한 중등 교육을 기준으로 5 년입니다 (2 년 10 개월).

훈련은 얼마입니까

사립 학교에서 공부하는 비용은 이론 코스 당 약 45,000 루블이며 연습 시간은 12,000 루블입니다. 이 경우 졸업생은 40 시간의 비행 시간을 가져야합니다.

미국 플로리다 비행 센터 (Florida Flight Center)의 아에로플로트 (Aeroflot)에서 비행, 비자, 식사를 제외하고 초기 교육 비용은 $ 55,000입니다. 성공적인 훈련 후, 졸업생은 미국 파일럿 라이센스를받습니다. 교육의 두 번째 부분은 약 6 개월 동안 Aeroflot 비행 학교에서 진행됩니다. 두 번째 코스에서는 약 $ 30,000을 지불해야합니다.

첼 랴빈 스크 비행 학교 에서이 프로그램의 교육 비용은 2 ~ 3 백만 루블입니다.

많은 국유 비행 시설은 무료 수업료를 제공합니다.

필요한 서류

선발위원회에 제출해야합니다.

중등 특수 교육 기관 또는 대학의 학교 증명서, 졸업장;
VLEK의 의료 커미션 및 전문 심리 선택을 통과하십시오.
예방 접종 증명서 제공;
자서전;
마약 전문의 및 정신과 의사의 인증서;
6 장의 사진 (3x4cm).

신청시에는 군 복무에 관한 여권, 군 신분증 또는 군 입대 사무소의 증명서가 있어야합니다.

비디오 플롯

건강 표시 및 의료위원회

조종사에게는 건강에 대한 높은 요구가 부과됩니다. 이것은 초월적인 심리적, 육체적 스트레스 때문입니다. 작업은 매우 책임감 있고 기술적으로 어렵 기 때문에 모든 사람이 파일럿이 될 수는 없습니다.

금기 사항 :

정신 질환 (정신병, 정신병, 신경증).
마약 병 (약물 중독, 알코올 중독).
뇌와 척수의 질병.
신경 정신 기능의 위반.
신경계의 편차.
비만 II 이상.
내분비 시스템의 질병.
폐결핵.
호흡기 질환.
신경 순환 이완증.
동맥 고혈압.
심장병.
위와 소화관의 질병.
간, 담낭, 췌장의 질병.
감염 및 기생충 감염.
혈액 질환.
신장 질환.
알레르기
관절과 결합 조직의 질병.
림프절의 결핵 및 곰팡이 감염.
뼈, 근육, 관절, 연골 및 힘줄, 결함, 화상 및 동상의 흉터.
암
기관 기능을 방해하고 운동을 방해하는 양성 종양.
흉부 및 횡격막의 결함 및 질병, 외과 적 개입 및 부상의 결과.
식도의 질병과 결함.
복벽, 복부 기관의 결함 및 부상.
혈관의 결함, 질병 및 손상.
비뇨 생식기 염증.
요로 결석.
비뇨 생식기의 기형, 부상, 질병.
피부 및 성병 (나병, 림프종, 건선, 습진, 콜라겐 증).
성병 (매독, 임질 등), 에이즈.
여성 질병 (결함, 생식기 질환, 자궁 내막증, 출산 및 수술 결과), 임신.
눈의 질병 (결막염, 눈물 기관, 눈물 통로, 안구, 외상, 녹내장, 이색 증, 삼색 증, 사시).
시력 감소 (1.0 미만)
1.0D보다 큰 원거리 시력 굴절, 근시 0.5D, 비점 수차 + (-) 0.5D, 1.0D를 초과하는 애니 트로 스트로피.
숙박 시설의 위반-노안의 예술. 4.0 D 이상
귀, 인후, 코, 입, 턱의 질병.
음성 주파수 (500, 1000, 2000Hz)가 4000Hz ~ 65dB의 주파수에서 20dB ~ 30dB로 인식 될 때까지 한쪽 귀에서 청각 감소, 최대 2 미터 거리에서 조용한 음성 인식, 음성 주파수에서 다른 귀를 잘 들음 ( 500, 1000, 2000Hz), 최대 10dB, 4000Hz ~ 50dB의 주파수에서 최대 5 미터 거리에서 조용한 음성 인식.
언어 결함.

조종사는 우주 비행사와 거의 동일하므로 건강이 뛰어나야합니다.

이 범주의 조종사에 대해 민간 항공 (민간 항공) 조종사에게 다음과 같은 VLEK 유형이 제공됩니다.

비행 학교 지원자 및 학생 (가장 까다로운);
GA 파일럿 인증서가있는 사람
이 프로그램에 따라 비행 학교 또는 ATC에 지원하는 개인 조종사.

30 년 동안 파일럿이되는 방법

이 직업을 습득하려는 사람들에게는 연령 제한이 없습니다. 그러나 이미 무료로받은 교육이 있다면 다음 비용을 지불해야합니다.

30 세 이상 항공사로 운송 될지 여부는 다음에 따라 다릅니다.

항공사;
시장에서 인력의 부족과 공급;
양질의 교육.

많은 회사들이 "성인 졸업생"을 불신하고 조종사를 더 젊게 만듭니다. 경쟁력을 갖추려면 다른 후보자보다 더 잘 준비해야합니다.

건강

완벽한 건강이 있어야하고 병역에 적합해야합니다. 그렇지 않으면 의료위원회가 귀하를 거부합니다.

산업 위기

몇 년 전처럼 조종사에게는 더 이상 과대 광고가 없습니다. 언론은 종종 항공사의 인력 부족에 대해 이야기하지만 실제로는 사령관에게만 적용됩니다. 부조종사 직책에 대한 지원자가 많이 있습니다.

훈련 후 취업하는 법

당신이 절대적으로 건강하고, 높은 전문 교육, 비행 시간 150 시간 및 조종사 수료증을 가지고 있다면 이론적으로이 전문 분야의 모든 항공사에서 취업 할 수 있습니다.

실제로 대형 여객기를 이용하려면 1,500 시간의 비행 시간이 더 필요합니다.

무엇을해야합니까?

러시아에는 60 개 이상의 항공사가 있습니다. 우선 국내선을 운항하는 소규모 항공사에주의를 기울여야하며 그곳에서 일자리를 얻는 것이 더 쉽습니다. 봉사를 시작하고 경험을 쌓고 시계를 비행하십시오.

비디오 팁

러시아 항공사의 조종사 수

러시아 연방 민간 조종사의 평균 연봉은 약 140,000 루블입니다. 거대 도시-112,000에서 500,000 루블. 도시가 작을수록 수입이 줄어 듭니다. 사마라, 오렌 부르크 또는 울란 우데에서는 약 8 만 루블입니다.

아에로플로트 조종사는 약 400,000 루블을받습니다. 많은 혜택 목록이 첨부되어 있습니다 (가족 구성원을 포함한 의료 서비스, 거주 도시의 숙박 시설 지불, 최대 30 만 루블의 사회 패키지 등).

또한 비행 시간에 따라 조종사의 연봉이 변경됩니다. 항공편이 많을수록 수입이 높습니다.

유럽에서 비행기 조종사를 위해 공부하기 가장 좋은 곳은 어디이며 비용은 얼마입니까

우선, 유럽에서 공부할 곳을 선택할 때 재무 구성 요소에주의를 기울여야합니다. 영국이나 독일에서 공부하는 비용은 스페인, 체코, 리투아니아 또는 폴란드보다 2-3 배 비쌉니다. 그것은 모두 학교에 달려 있습니다. 비즈니스 교육 비용은 € 30,000입니다 (숙박비, 식사비, 기타 비용은 포함되지 않음). 높은 가격은 여러 가지 이유 때문입니다.

항공기 비용;
공항 요금;
개별 훈련 프로그램 등

예를 들어, 유명한 옥스포드 항공 아카데미에서 영국에서 공부하는 비용은 약 142,000 €입니다. 그러나 과정을 마친 후에는 필요한 모든 국제 평가가 준비되어 거의 모든 글로벌 회사에 참여할 수 있습니다. 모든 사람이 그러한 금액을 가지고있는 것은 아니므로 저렴한 비용으로 학교를 선택할 수 있으며 서비스는 나쁘지 않지만 기관의 인기만은 다소 적습니다. 스페인에서 공부하는 비용은 저렴하지만 (40,000-80,000 €) 날씨가 거의 일년 내내 우수하기 때문에 비행에 이상적인 조건이 있습니다.

동유럽에서는 대부분의 학교에 러시아 학생을위한 커리큘럼이 있으며 교육비는 저렴합니다. 체코, 리투아니아 및 라트비아에서는 민간 조종사를 최고 수준으로 훈련시키는 우수한 학교입니다. 교육은 유럽 연합의 표준을 완전히 충족합니다. 과정을 완료하면 유럽 표준의 라이센스를 받게되며 발급 국가에서만 다릅니다.

세계에는 많은 직업이 있습니다. 젊은 세대의 최고 대표자들은 권위 있고, 요구가 많으며, 많은 돈을 지불하지만 책임감있는 직업인 합당한 사람들을 선택합니다. 어려운 상황에서 조종사는 당황하지 말고 승객의 생명이 의존하는 올바른 결정을 내려서는 안됩니다. 건강, 신체 및 정신 건강은 응급 상황을 해결하는 데 도움이됩니다.